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热力管道挡道迁改慢未来路下穿隧道修保通路耽误俩月

浏览次数:651 次 发布日期:2014-10-22 08:28:23 信息来源:聊城市鸿福管业金元宝棋牌|http://www.wanxr.com
 
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郑州晚报记者前日上午赶到施工现场,未来路金水路交叉口西南角施工现场较为忙碌,工程机正在打桩,一旁的水泥罐车挪移场地,为准备施工的挖掘机腾位置。

  施工企业现场负责人指着混凝土车下面的地块称,西南侧受影响的热力管道就在这儿。

  他表示承建的未来路下穿隧道,除需要建主体工程外,还需要建一条地铁人行通道,为燕庄站B2出入口,该出入口与西侧现有的B1在西南方向接通。B2在曼哈顿广场外,需下穿未来路,与现有南北向的热力管道相悖,下面的热力管道需迁改。

  西北角同样有一处受影响的热力管道。该处建成后,是未来路下穿金水路隧道北侧东西向的人非通道,桩基位置与热力管道相悖,热力管道也需迁改。

  达不成一致,保通路受影响

  施工企业负责人称,就现阶段,西半幅这两区域需要封闭施工,建保通路,待二期封闭未来路金水路口中央部位时,开放这段保通路供汽车通行。

  按计划,这两区域桩基施工应在8月底完工,12月中旬建好保通路并开放,但因部分管线迁改进度慢,致使现在桩基施工不能完成。

  这名负责人表示,受影响的两处均压了6根桩基。目前其他区域桩基均已完工,就等着打这12根,但热力管道改迁迟迟不到位。

  他表示,桩基间距20厘米左右,桩基顶部距离地面1.5米,顶部以上全部浇筑钢筋混凝土,无论如何都避不开热力管道。

  热力管道迁改慢,主要建设单位认为迁改管道过长,费用过高。相关人士介绍,西南侧受影响的热力管道长14米,热力总公司提供的方案需迁改64米,工程造价约285.26万元;西北侧受影响的热力管长12米,热力总公司的方案需迁改127米,造价约243.75万元。

  “同样是迁改,西北侧在迁改处能拐弯,西南侧却不能拐;西北侧在受影响区域外,还在两头增加了近百米长的管道。”该人士推测热力总公司将不属于受影响的管道纳入本次迁改中,建设单位要求修改方案,热力总公司不同意。

  市民呼吁民生工程舍局部利益顾全大局

  未来路下穿金水路隧道全长742.105米。其中规划下穿隧道北起金水河桥南侧,南至燕北路南侧,全长438.5米。隧道规划为双孔,每孔净宽12米,隧道两侧地面层规划有辅道。该工程总投资为1.9亿元,工期18个月。

  家住附近的李先生表示,修路绕行不大方便,但想着今后更顺畅,也就没那么多怨言了,一时的不便为的是长久的方便。

  相关人员在工地前介绍热力管道迁改进度慢的情况被路过的刘先生听到了,他称这就好比一台机器上的一颗螺丝钉,螺丝钉不解决好,这台机器也就难以运转。作为民生工程,这颗螺丝钉应舍小家顾大家,舍弃局部利益顾全整体利益。

  最新进展

  已进场施工,尽可能不影响冬季供暖

  迁改管线较长,是否为技术上的要求?热力总公司管网维护公司相关负责人昨日下午在接受郑州晚报记者采访时称,热力管道的设计是有规范要求的,主要是设计上的,具体他不清楚。

 

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